P-8A Poseidon

Mit der Einführung der Boeing P-8A Poseidon beginnt für die Deutsche Marine eine neue Ära der maritimen Aufklärung und U-Boot-Jagd. Die hochmodernen Flugzeuge ersetzen die betagte P-3C Orion-Flotte und bringen zahlreiche technologische Fortschritte und operative Vorteile mit sich.

Die Deutsche Marine steht vor der Herausforderung, ihre Fähigkeiten zur Überwachung und Verteidigung in Nord- und Ostsee zu modernisieren. Die P-8A Poseidon wurde ausgewählt, um:

• Die alternde P-3C Orion abzulösen
• Modernste Sensorik und Waffensysteme bereitzustellen
• Interoperabilität mit NATO-Partnern zu gewährleisten

Die P-8A Poseidon basiert auf der Boeing 737-800, ist jedoch speziell für militärische Zwecke modifiziert. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:

• Reichweite: Große Einsatzreichweite, durch Luftbetankung weiter steigerbar
• Geschwindigkeit: Bis zu 490 Knoten, maximale Flughöhe 41.000 Fuß
• Sensorik: Modernste Radar-, Sonar- und Kommunikationssysteme zur U-Boot-Jagd und Seeüberwachung
• Bewaffnung: Möglichkeit, Torpedos (z. B. MK 54), Wasserbomben und Seezielflugkörper zu tragen
• Selbstschutz: Integrierte Systeme zur Abwehr von Lenkflugkörpern
• Multimissionsfähigkeit: Neben U-Boot-Jagd auch für Such- und Rettungseinsätze geeignet

• Bestellung: Deutschland hat insgesamt acht P-8A Poseidon bestellt.
• Produktion: Der Bau erfolgt in den USA, unter Beteiligung deutscher Unternehmen wie ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH und Lufthansa Technik für Wartung und Systemintegration.
• Erste Auslieferung: Die erste Maschine wird im August 2025 an die Marine übergeben und am Standort Nordholz stationiert.
• Einsatzbereitschaft: Bis Ende 2025 soll die gesamte Flotte die P-3C Orion vollständig ersetzen.

Die P-8A Poseidon bietet der Deutschen Marine:

• Modernste Aufklärung: Fähigkeit, große Seegebiete effektiv zu überwachen und Bedrohungen frühzeitig zu erkennen
• NATO-Interoperabilität: Direkte Zusammenarbeit mit anderen P-8A-Nutzern wie den USA, Großbritannien und Norwegen
• Effiziente Wartung: Synergien durch die Verwandtschaft zur zivilen Boeing 737, von der allein in Europa über 1.600 Exemplare im Einsatz sind
• Zukunftssicherheit: Offene Systemarchitektur und regelmäßige technische Updates sichern die Einsatzfähigkeit bis weit in die 2050er Jahre

Folgende Bewaffnungsoptionen sind für die P-8 geplant:

Kampfmittel bis zu ca. 2.500 kg in einem 4,7 Meter langen internen Waffenschacht mittig im hinteren Rumpfabschnitt

Luft-Boden-Lenkflugkörper

• 5 × Boeing AGM-84K „SLAM-ER ATA“ – Marschflugkörper gegen Landziele oder Schiffe
• 5 × Boeing AGM-84L „Harpoon Block II“ – Seezielflugkörper

Torpedos

• 5 × Raytheon Mark 54 MAKO (Durchmesser 324 mm, Leichtgewichts-Hybrid-Torpedo)

Ungelenkte Bomben

• 3–5 × unbekannter Wasserminen-Typ

Kampfmittel bis zu ca. 2.000 kg an vier Außenlaststationen unter den beiden Tragflächen

Luft-Boden-Lenkflugkörper

• 4 × Boeing AGM-84K „SLAM-ER ATA“
• 4 × Boeing AGM-84L „Harpoon Block II“ – Seezielflugkörper

Avionik und Sensorik

Mehrzweck-Suchradar

• Raytheon AN/APY-10

Elektronische Aufklärungs- und Abwehrmaßnahmen

• AN/AAR-54 – Raketenwarner
• AN/AAQ-24 – System für Gegenmaßnahmen im infraroten Bereich
• AN/ALE-47 – Abwurfsystem für Täuschkörper
• AN/ALQ-213 – Management-System für sämtliche Abwehr-Subsysteme
• AN/ALQ-240 – Empfang und Identifizierung von elektronischen Signalen in sämtlichen Frequenzbereichen

Mit der P-8A Poseidon ist die Deutsche Marine für die Herausforderungen der kommenden Jahrzehnte bestens gerüstet. Die Flugzeuge stärken die nationale und europäische Sicherheit, ermöglichen eine enge Zusammenarbeit mit NATO-Partnern und setzen neue Maßstäbe in der maritimen Überwachung und U-Boot-Abwehr.

Die deutschen P-8A Poseidon markieren einen Quantensprung in der maritimen Luftaufklärung und U-Boot-Bekämpfung. Sie verbinden modernste Technik, hohe Einsatzbereitschaft und internationale Zusammenarbeit zu einem zukunftssicheren Gesamtsystem.